在 “ 探究汽车行驶快慢 ” 的综合实践活动中，小明事先用皮尺测量了汽车的实际长度是 4.0m ，再用频闪照相机拍摄得到汽车行驶过程中的一组照片（如图所示），已知：频闪照相机每隔 0.4s 曝光一次，照片中汽车的长度是 2.0cm ，照片中 O 到 C 的长度 L =12.0cm 。
(1) 观察汽车行驶的频闪照片可知： OA < AB = BC 。由此可以得出汽车从 O 到 C 过程中，行驶速度的变化情况是 ______ ，汽车从 O 到 C 的平均速度约为 ______m/s 。
(2) 为了从表格的信息中计算出汽车从 O 行驶到 C 点的平均速度，请你在设计的表格中将空缺的 ①② 部分补充完整： ①______ ； ②______ 。
| 照片中 O 到 C 的长度 L /cm | ① | ② | 汽车的平均速度 v /m·s -1 |
| 12.0 | | | |
(3) 在如图 (a) s - t 图像中， ①②③ 三条曲线能大致描述汽车从 O 到 C 整个运动情况的图像是 ______ （填序号）。
(4) 如图 (b) 是汽车 “ 行车记录仪 ” 中 APP 软件记录的一段时间内的 “ 配速 ” （配速定义：通过每公里路程所需要的时间）随时间变化的图象，则：在 t 1 ， t 2 和 t 3 三个时刻中，汽车行驶得最慢的时刻是 ______ ，理由是 ______ 。
答案
先加速后匀速 20 汽车从 O 到 C 实际运动的距离 s /m 汽车从 O 到 C 实际运动的时间 t /s ③ t 1 运动相同路程，所用时间最长
【详解】
(1) 因为相邻两段时间相同，距离 OA < AB = BC ，所以先加速后匀速， OC 路程为
汽车从 O 到 C 的平均速度约为
(2) 计算汽车从 O 行驶到 C 点的平均速度，需要汽车从 O 行驶到 C 实际运动的路程和时间。
(3) 先加速后匀速，所以开始图像的斜率小，之后斜率大，故选 ③ 。
(4) 配速定义是通过每公里路程所需要的时间， t 1 ， t 2 和 t 3 三个时刻中， t 1 配速最大，所以通过相同路程时间最长，速度最慢。
